据报道得知,铁姆肯公司3月28日宣布提高SBQ棒材基价。 具体为: 热轧棒材产品基价将上调30美元/吨, 冷轧棒材和热处理棒材基价将上调40美元/吨。 所有价格将于5月1日生效。 铁姆肯公司是全球领先的优质轴承、合金钢及相关部件和配件制造商。无论世界何地,只要有设备运转和动力传动,都能看到铁姆肯公司的技术与产品。
2022-07
据3月19日报道,斯凯孚 (SKF) 集团已与欧盟委员会就结束有关欧洲汽车制造业轴承供应的调查达成和解协议。 斯凯孚同意支付 315,109,000 欧元(折合约 28 亿瑞典克朗),和解金额将以斯凯孚先前在其 2013 年第四季度业绩中公布的准备金支付。 斯凯孚总裁兼首席执行官 Tom Johnstone 说道:“对斯凯孚集团的全体同仁来说,今天确实是悲伤的一天。对于所发生的事,我深感遗憾。” “虽然我们坚信此事并未对我们的合作伙伴造成任何损害,但是这种行为明显违反了我们的价值观以及斯凯孚的行为准则。 在调查过程中斯凯孚全力配合有关当局,同时也在斯凯孚集团内部大力提高我们的合规度并加强培训。 此事的发生令人无法接受,我们要杜绝再次发生” 。<
2022-07
据报道了解,斯凯孚已在欧洲第二大港口比利时安特卫普港口地中海航运货柜港口基地(MSC Home Terminal)的起重机上安装了斯凯孚Proflex递进式润滑系统,帮助客户每年缩短约1,900小时的人工维护时间。 客户在起重机停运时对其进行常规的人工润滑,这项工作的平均耗时为90小时。 由于集装箱码头流量每年呈两位数增长,因此码头操作员正面临着日益加剧的时间压力,并且需在更短的维护时段中完成这项工作。“斯凯孚Proflex系统凭借其自动化的润滑流程,成为了客户的理想之选。 之前的
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据报道得知,铁姆肯公司3月28日宣布提高SBQ棒材基价。 具体为: 热轧棒材产品基价将上调30美元/吨, 冷轧棒材和热处理棒材基价将上调40美元/吨。 所有价格将于5月1日生效。 铁姆肯公司是全球领先的优质轴承、合金钢及相关部件和配件制造商。无论世界何地,只要有设备运转和动力传动,都能看到铁姆肯公司的技术与产品。
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据3月19日报道,斯凯孚 (SKF) 集团已与欧盟委员会就结束有关欧洲汽车制造业轴承供应的调查达成和解协议。 斯凯孚同意支付 315,109,000 欧元(折合约 28 亿瑞典克朗),和解金额将以斯凯孚先前在其 2013 年第四季度业绩中公布的准备金支付。 斯凯孚总裁兼首席执行官 Tom Johnstone 说道:“对斯凯孚集团的全体同仁来说,今天确实是悲伤的一天。对于所发生的事,我深感遗憾。” “虽然我们坚信此事并未对我们的合作伙伴造成任何损害,但是这种行为明显违反了我们的价值观以及斯凯孚的行为准则。 在调查过程中斯凯孚全力配合有关当局,同时也在斯凯孚集团内部大力提高我们的合规度并加强培训。 此事的发生令人无法接受,我们要杜绝再次发生” 。
2022-07
昨日,瓦房店市政府负责人告诉记者,目前,瓦房店轴承产业规模大,产量居全国之首,但高端轴承的贡献率不到20%。企业“大而全”、“小而全”,产品同质化严重。因此,瓦房店市委、市政府正在运用政策杠杆,大力扶持龙头企业向高端轴承领域发展,积极引导中小企业走专业、精细、有特色、富含高新技术的“专精特新”发展之路。“经过市场的大浪淘沙,企业的数量或许会减少,但产品的质量和附加值将大大提升”。大连冶金轴承股份有限公司副总经理姚周卫介绍:“世界轴承产业的市场分配格局就像一座金字塔,处于最高端的企业少,但其产品附加值高,占市场份额的80%以上。瓦房店轴承产业要想可持续发展,就必须依靠科技创新,向上抢拼高端市场”。抢拼高端市场,谁更有能力?做配套及零配件市场,谁更有优势?瓦房店市委、市政府的政策指向,使企业读懂了突破“二八定律”的“加减法”。大连泰利达机械制
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据3月19日报道,斯凯孚 (SKF) 集团已与欧盟委员会就结束有关欧洲汽车制造业轴承供应的调查达成和解协议。 斯凯孚同意支付 315,109,000 欧元(折合约 28 亿瑞典克朗),和解金额将以斯凯孚先前在其 2013 年第四季度业绩中公布的准备金支付。 斯凯孚总裁兼首席执行官 Tom Johnstone 说道:“对斯凯孚集团的全体同仁来说,今天确实是悲伤的一天。对于所发生的事,我深感遗憾。” “虽然我们坚信此事并未对我们的合作伙伴造成任何损害,但是这种行为明显违反了我们的价值观以及斯凯孚的行为准则。 在调查过程中斯凯孚全力配合有关当局,同时也在斯凯孚集团内部大力提高我们的合规度并加强培训。 此事的发生令人无法接受,我们要杜绝再次发生” 。铁姆肯公司的航空航天业务正在飞速发展,雄厚的实力随着新近开发的动力传动产品得到进一步壮大。Purdy公司是一家为军用和商用飞机客户制造前沿精密产品并提供系统集成的公司。对Purdy公司资产的收购优化了铁姆肯公司的投资。
2022-07
日本精工(NSK)开发出了电动汽车驱动电机用滚珠轴承新产品。电机用滚珠轴承不仅低温下的静音性出色,而且在广泛的 温度范围内的摩擦都较低。现在,电动汽车的客户群体越来越大,该产品就是为了满足从零度以下到高温地区的广泛温度范围 的使用需求而开发的。 日本精工(NSK)为了适应大温度范围,主要的对策在于润滑油。1.提高了润滑油在低温下的流动性,优化了滚珠直径及滚珠数量等轴承参数。通过这一措施,大幅减轻了低温下发生的轴承振 动,实现了静音性。2.在润滑油中使用了耐热性好的基油,并与优化后的轴承参数相组合,由此抑制了高温下发生的润滑油劣化及泄漏,确保了耐 久性。另外还优化了润滑油增稠剂的种类和剂量,降低了搅拌阻力,摩擦比原来减小近三分之一左右。
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